2月7日上午10時28分，在國網無錫供電公司無人機智慧管控平臺的調度下，一架無人機從500千伏泰斗/興斗線長江大跨越下方的固定機巢起飛，開始對跨越塔進行自主巡檢。

同一時刻，通過無人機搭載的高清攝像頭，大跨越鐵塔及線路設備的多角度、全方位畫面出現在該公司輸電運檢中心監控大屏上，從絕緣子到金具、附件，可視精度達到厘米級。

“電網安全可靠運行，關乎國計民生。黨的二十大報告中提出，要加快建設數字中國。近年來，我們一直探索數字化技術與無人機巡檢的融合應用，不斷提升電網運維的智能化、精益化水平?！睙o錫供電公司輸電運檢中心主任黃薛凌介紹。

2021年，在江陰建成全國首個無人機自主巡檢示范區后，無錫供電公司加大力度，逐步將示范區建設范圍擴大到全域。僅2022年8月以來，該公司就在供區內陸續布設了18處固定機巢，并接入部署到新一代生產管理系統（PMS3.0）的無人機智慧管控平臺。這年12月，又將電力北斗、移動5G專網技術應用于無人機自主巡檢，大大提升了巡檢視頻畫面的傳輸質量。截至今年2月，無錫地區50%以上的500千伏線路已實現了無人機自主巡檢。

“這一建設成果，使即時、大范圍組織無人機巡檢成為可能?！必撠熢擁椖拷ㄔO的無錫供電公司輸電運檢中心五級職員陳峻宇介紹，智慧管控平臺可通過統一發送指令，調動多處機巢內的無人機協同作業，全面替代了人工操作。特別是在惡劣天氣等應急狀態下，能夠針對特定區域組織開展聯合巡視，從而更快速、高效地定位電網安全隱患。

1月15日，無錫近年來最大的一次寒潮過后，無錫供電公司輸電運檢中心依托無人機智慧管控平臺，啟動9處機巢內的無人機，對500千伏密集通道輸電線路、春節保供重點線路開展特巡，及時發現了500千伏政陽/政羨線導線間隔棒斷裂的缺陷，立即組織運檢人員在春節前完成了消缺工作。

“數字化手段的應用，讓問題判斷更精準、處理更及時?！标惥钫f，以往人工現場開展無人機巡檢時，主要靠隨機攜帶的操控屏來觀察巡檢畫面，清晰度遠遠不夠，加上一些特殊復雜地形環境，人員無法靠近，很可能錯過發現缺陷的最佳時機?，F在，監控大屏上傳回的是高精度畫面，可以多倍放大查看，線路設備問題一覽無遺。針對疑難雜癥，還可以組織跨專業“會診”，做出更準確的判斷，為后期檢修消缺提供可靠依據。

統計表明，近半年來，無錫供電公司已完成5000多次無人機自主巡檢任務，及時發現并消除了200多處高壓線路設備隱患。

“黨的二十大報告強調創新驅動，指出要不斷塑造發展新動能新優勢?！秉S薛凌說，無錫供電公司正認真貫徹落實二十大精神，探索將數字化技術更多應用于電網運行管理，以更強大、更可靠的“數字電網”服務地方經濟社會高質量發展。